Die Region südlich der Kantonshauptstadt Graubündens bietet mit dem Hinterrheintal und mit dem durch die Rhätische Bahn an vielen attraktiven Haltepunkten erschlossenen Albulatal zwei sehr schöne Ausflugsregionen für Tagestouren in der Kombination von Bahnreise und Velo.

Blick über ein Maisfeld aus Richtung Rodels auf Cazis - Veloroute 6

Touren mit einer Trackübersicht und Wegpunkten im Süden von Chur - Hinterrhein und Albula - (1) Chur Tierheim - (2) Chur Wiesental - (3) Kulturforum Würth - (4) Chur Quaderstrasse - (5) Chur Camping Au - (6) Chur Obere Au - (7) Felsberg - (8) Rheinstauwerk Ems - (9) Tamins - (10) Domat/Ems - (11) Tamins/Reichenau Station - (12) Rothenbrunnen - (13) Sils - (14) Thusis Station - (15) Abzweig Thusis - (16) Rongellen - (17) Viamala - (18) Kiosk Viamala - (19) Zillis - (20) Andeer Post - (21) Sufner See/Splügen - (22) Tiefencastel - (23) Landwasserviadukt/Filisur

Einzelreisende finden eigentlich immer in einem der mit Fahrradsymbol gekennzeichneten Waggons eines Regionalzuges noch einen Platz für ihr Fahrrad. Für die Planung von Gruppenreisen ist die Voranmeldung Pflicht. Die einfache, ausgeklügelte Lösung für den Velotransport in fast jedem Waggon lässt sich im Winter für die Unterbringung von Ski und Snowboard, im Sommer für die Aufhängung von 2 Velos nebeneinander nutzen. Bei erwartetem höherem Aufkommen im Fahrradtransport kommt auch schon mal der klassische Fahrradwaggon zum Einsatz.

Wem die Steigungen auf den vorgestellten Touren zu anstrengend sind, kann die Strecken auch in umgekehrter Richtung befahren und es dann vorwiegend abwärts rollen lassen. Dabei darf man den Blick allerdings nicht zu sehr schweifen lassen. Das bergab Fahren erfordert gute Bremsen und in engen Kurven ganze Aufmerksamkeit. 

Chur - Thusis - Viamala - Andeer - Splügen

Nördlich von Chur bis Sargans und im Südwesten bis zur Rheinbrücke Felsberg (7) werden die nationalen Radverkehrsrouten 2 und 6 gemeinsam geführt. Ab dort folge ich der Radroute 6 über Domat/Ems (10) nach Rothenbrunnen (12). Hinter Domat/Ems hält die Radroute 6 an einem Golfplatz vorbei einen ersten 10%igen Anstieg bereit. Danach folgt die Route Wirtschaftswegen an zahlreichen Bunkereingängen und Steinschlagwarnungen vorbei. Dieser Teil der Veloroutenführung ist offenbar der Wehrhaftigkeit der Schweizer zu danken. Gelegentlich eröffnen sich schöne Ausblicke auf den Lauf des Hinterrheins, Bonaduz, das Schloss Rhäzüns und hinter Rothenbrunnen die Schlösser Ortenstein und Rietberg. Auf kurzen Strecken wird die Route über untergeordnete Gemeindestrassen geführt. Im wesentlichen verläuft die Route aber bis Thusis auf Wirtschaftswegen abseits des motorisierten Verkehrs.

 Kurz vor Thusis in Höhe der öffentlichen Badi Thusis zweigt links die Route nach Sils (13) über eine schmale Hängebrücke hinweg in Richtung Albulatal ab.

An diesem Tag fahre ich jedoch weiter Richtung Thusis und merke mir schon mal den Abzweig (15) zur RhB-Station Thusis (14). Am folgenden Kreisel folgt die Radroute 6 der alten Passstrasse. Die ist wegen der neuen autobahnähnlich ausgebauten Passstrasse jetzt im September von motorisiertem Verkehr nur noch wenig frequentiert.

Nach einer ersten längeren Tunneldurchfahrt habe ich einen schönen Blick in die Hinterrheinschlucht bei Rongellen (16).

Mit dem Velo kann ich ein kurzes Stück der historischen Via Splugen in die Rheinschlucht hinab folgen und mache dort mit Blick auf den türkisgrünen Rhein eine späte Mittagsrast (17). 

Nur Fusswanderer haben heute noch die Möglichkeit, von hier aus dieser historischen Passtrasse über einen Klettersteig zu folgen, der eine für rollenden Verkehr fehlende Passage der historischen Strasse umgeht. Ich kehre zum Abzweig (16) zurück und folge der Radroute 6 in Richtung Kiosk Viamala (18) - einer von Reisebussen in kurzen Abständen frequentierten Stelle, an der Touristen mit knappem Zeitbudget in die Rheinschlucht absteigen können, bevor sie zur nächsten Reisestation aufbrechen müssen - und Zillis (19).

Bei Zillis weitet sich das Rheintal und bietet für Radler eine Umfahrung abseits des motorisierten Verkehrs über Clugin nach Andeer (20).

Über eine historische, überdachte Holzbrücke gelange ich in Höhe der Post in Andeer wieder auf die Passstrasse. 

Der folge ich noch entlang des Hinterrheins über Bärenburg in Richtung Splügen. Bei Bärenburg ist der Hinterrhein wie an einigen anderen Stellen zuvor für die Stromgewinnung gestaut. Kurz vor dem Sufner See (21) kehre ich nach einer kurzen Rast um. Bis zur RhB-Station Thusis habe ich eine schöne lange Abfahrt mit mehreren Tunneldurchfahrten vor mir. In Höhe des Kiosk Viamala (18) muss ich das rasante Tempo drastisch drosseln - eine Horde Bustouristen steuert unter Missachtung aller Verkehrsregeln aus mehreren Bussen  auf die andere Strassenseite zu.

Den Bahnhof Thusis erreiche ich dennoch eine halbe Stunde früher als erwartet. Die in 3 Stunden Auffahrt bewältigte Strecke hat in der Abfahrt weniger als 1 halbe Stunde gedauert. Eine solche Abfahrt setzt ein solides Velo mit steifem Rahmen und Gabel (Mountain Bike oder Treckingrad) und sehr guten Bremsen voraus. Dass gute Mountain Bikes heute verbreitet mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgerüstet sind, leuchtet nach einer solchen Abfahrt ein.

Chur - Sils - Tiefencastel - Filisur

Ab dem Abzweig Sils (13) folge ich an diesem Tag der Radroute 6 ins Albulatal. Kurz nach der Ortsdurchfahrt Sils gelange ich auf die reguläre Kantonsstrasse, die ich erst bei Punt da Solas nach einer längeren Tunneldurchfahrt verlasse. Dort folgt die Radroute 6 einer kleineren Strasse oberhalb der Kantonsstrasse, mit der sie hinter Alvaschein mit der Ortsdurchfahrt Tiefencastel (22) bis zum Ortseingang von Surava zusammen geführt wird. Ab dort folgt die Radroute 6 einem Wirtschafts-/Wanderweg mit wassergebundener Decke im Albulatal abseits des motorisierten Verkehrs. Erst kurz vor meinem Abzweig zum Landwasserviadukt treffe ich wieder auf die Kantonsstrasse.

Den geplanten Fototermin zur Teilnahme am RhB-Fotowettbewerb am rot verhüllten Landwasserviadukt nehme ich an diesem Tag noch wahr und fahre dem aufkommenden Regen zurück nach Tiefencastel davon.

Von dort nehme ich den Zug nach Chur und bin so vor Einbruch der Abenddämmerung wieder daheim in Zizers. Die Teilnahme am Fotowettbewerb der Rhätischen Bahn habe ich am 13. November 2009 zurückgezogen.